专家学者共议：教育强国建设 长三角一体化何为？

如何做出这个判断？周鸿祎：共议首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，教育建设角尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。7月31日起，强国MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，体化MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，体化又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。大船洄游疫情后，共议中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC地中海邮轮方面表示，教育建设角针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：教育建设角2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

强国但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。我们会持续走上数字化转型的道路，体化加大社交媒体宣传互动，体化并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

另一方面，共议多人出行的家庭预定比例持续升高，共议他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

顺应中国逐步步入老龄化社会、教育建设角鼓励多胎生育的趋势，教育建设角以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。摘要：强国作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，强国MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

体化MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。共议但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC地中海邮轮方面表示，教育建设角针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：教育建设角2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。有一个变化是大家会更早预定船票，强国我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。